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中國是當今世界上_的鑄件生產_，據資料介紹，我國鑄造產品的產值在國民經濟中約占1%左右。_近幾年，鑄件進出口貿易增長較快，鑄件的產量已達到
9%左右。我國鑄造廠點多達2萬多個，鑄造行業從業人員達120萬之多。“長三角”地區的鑄件產量占1/3，該地區主要以民營企業為主，汽車和汽車零部件
行業的發展有力地拉動了鑄造行業的發展。鑄造企業平均規模與經濟規模和國外比有較大差距。我國的鑄件產量雖然已經連續5年位居世界，有一批產量較高
的大中型企業，但大多數鑄造企業規模偏小。_整個鑄造行業而言.其現狀仍然是廠點散（鑄造廠點達2萬多個），從業人員多（達120萬人之多），效益低下（廠
均鑄件僅為500 t/年），只相當于美、日、德、法、意等工業發達_的1/9-1/4。
鑄造企業整體技術裝備水平和國外比有較大差距。企業間技術裝備水平差距較大，少數企業的個別生產車間的技術裝備水平，已接近或達到__水平，但是
整體水平不高。據統計，我國已從國外進口自動造型線210多條，還有國產造型生產線250多條，這些生產線主要集中在汽車內燃機件的大批量生產企業中。我國鑄造企業的研發與創新能力和國外比差距較大，從整體來看，鑄件的技術含量和附加值較低。據統計，_有30多項重大的鑄造發明中沒有一項是中國的。
我國生產高技術含量、高附加值、具有自主知識產權、享有_聲譽的鑄件產品很少，而每年都要花費費用進口工業生產中技術要求高的鑄件產品。我國鑄造企業普遍存在勞動強度高、能耗高、資源高、環境污染程度高現象。鑄造是一個勞動力密集的行業，國內一些企業在生產過程中，如熔化過程中加 料、澆注過程中人工澆注、鑄件落砂清理過程中的搬運都不用設備，因而人工操作勞動強度很大。鑄造是耗能大戶，鑄件制造成本高的原因之一_是鑄造的能耗 過高，我國平均水平的能耗約是工業發達_的2倍或更多一些。鑄造行業也是環境污染大戶，據測算，每年的SO，等廢氣排放量約165m3，粉塵90萬t，廢砂1
綠色設計與綠色制造技術將成為本世紀機械行業的主要發展方向。也是_工業環境的重要途徑。當前。產品和工藝設計與材料選擇系統的集成、用戶需求與產 品使用的集成、綠色制造系統的信息集成、綠色制造的過程集成等集成技術的研究已成為重要研究內容。綠色并行工程是現代綠色產品設計和開發的新模式。它 以集成的、并行的方式設計產品及其生命周期全過程。力求使產品開發人員在設計開始_考慮到產品整個生命周期中從概念形成到產品報廢處理的所有因素．如 質量、成本、用戶要求、環境影響、資源消耗狀況等。模具實現了綠色設計與制造。將大大加快模具行業的迅速發展，也是模具發展的必然趨勢。從而真正現
模具設計與制造的高質量、低成本、_率、低污染的目標。綠色技術將對人類未來的生存環境起到深遠的影響。
冀公網安備13098102000568號
